G-페스타 성공을 위한 필요 정책‥축제 연계형 관광상품 개발 25.9% > 셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충 25.5% > 개별 축제 완성도 향상 17.6%
G-페스타 성공을 위한 필요 정책(리얼미터, 응답률 6.5%, 100% ARS 조사, 2024.10.24공표)
기사입력 2024/10/24 06:00 기사수정 2024/10/24 06:00
박현수
ㆍG-페스타 성공을 위한 필요 정책‥축제 연계형 관광상품 개발 25.9% > 셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충 25.5% > 개별 축제 완성도 향상 17.6%
ㆍ축제 연계형 관광상품 개발‥지지정당 없음, 남성, 40대, 50대 순으로, 셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충‥60대, 70세이상, 국민의힘, 여성 순으로 높아
G-페스타 성공을 위한 필요 정책‥축제 연계형 관광상품 개발 25.9% > 셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충 25.5% > 개별 축제 완성도 향상 17.6%
「G-페스타 성공을 위한 필요 정책」조사에서 축제 연계형 관광상품 개발이 25.9%를 얻어 25.5%를 얻은 셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충과 0.4%포인트 차이로 초박빙 결과를 보이는 여론조사가 나왔다.
조사기관 리얼미터가 10월 19일에서 20일까지 이틀간 실시하여 24일 발표한 「G-페스타 성공을 위한 필요 정책」를 묻는 조사에서 「축제 연계형 관광상품 개발」이 25.9%를 기록하여 2위 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」(25.5%)에 0.4%p 차이로 앞서 나가며, 뒤를 이어 「개별 축제 완성도 향상」이 17.6%, 「축제 전체 조율위한 컨트롤타워 운영」이 16.2%를 기록하였다.
한편 「기타/잘 모름」14.7%의 응답도 기록되었다.
「축제 연계형 관광상품 개발」는(은) "30대" 연령층 응답층에서 2위 개별 축제 완성도 향상 후보보다 4.2%p 높았으며, "서구" 지역, "광산구" 지역, "남성" , "40대" 연령층, "지지정당 없음" 지지층에서 2위 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」보다 6%p, 3.2%p, 7.2%p, 5.4%p, 9.1%p 각각 높았다.
「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」는(은) "동구" 지역에서 1위를 하였으나 2위를 기록한 「개별 축제 완성도 향상」와(과) 3%p이내 초접전 경합을 벌였으며, "북구" 지역, "국민의힘" 지지층에서 1위를 하였으나 2위를 기록한 「축제 연계형 관광상품 개발」와(과) 3%p이내 초접전 경합을 벌였다.
「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」는(은) "남구" 지역, "여성" , "60대" 연령층, "70세이상" 연령층, "개혁신당" 지지층에서 2위 「축제 연계형 관광상품 개발」보다 7%p, 6.1%p, 6.2%p, 7.1%p, 4.3%p 각각 높았다.
「개별 축제 완성도 향상」는(은) "18세~29세" 연령층에서 1위를 하였으나 2위를 기록한 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」와(과) 3%p이내 초접전 경합을 벌였다.
▲ G-페스타 성공을 위한 필요 정책(리얼미터, 2024.10.20)
◇ 축제 연계형 관광상품 개발 25.9% , 셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충 25.5%
◇ 축제 연계형 관광상품 개발 25.9%, 셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충 25.5%, 0.4%p 더 높아
◇ 축제 연계형 관광상품 개발 25.9%, 셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충 25.5%, 0.4%p 더 높아
「G-페스타 성공을 위한 필요 정책」조사에서 축제 연계형 관광상품 개발이 25.9%를 얻어 25.5%를 얻은 셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충과 0.4%포인트 차이로 초박빙 결과를 보이는 여론조사가 나왔다.
조사기관 리얼미터가 10월 19일에서 20일까지 이틀간 실시하여 24일 발표한 「G-페스타 성공을 위한 필요 정책」를 묻는 조사에서 「축제 연계형 관광상품 개발」이 25.9%를 기록하여 2위 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」(25.5%)에 0.4%p 차이로 앞서 나가며, 뒤를 이어 「개별 축제 완성도 향상」이 17.6%, 「축제 전체 조율위한 컨트롤타워 운영」이 16.2%를 기록하였다.
한편 「기타/잘 모름」14.7%의 응답도 기록되었다.
◎크로스체크 Point
「축제 연계형 관광상품 개발」는(은) "50대" 연령층, "더불어민주당" 지지층에서 1위를 하였으나 2위를 기록한 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」와(과) 3%p이내 초접전 경합을 벌였다. 「축제 연계형 관광상품 개발」는(은) "30대" 연령층 응답층에서 2위 개별 축제 완성도 향상 후보보다 4.2%p 높았으며, "서구" 지역, "광산구" 지역, "남성" , "40대" 연령층, "지지정당 없음" 지지층에서 2위 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」보다 6%p, 3.2%p, 7.2%p, 5.4%p, 9.1%p 각각 높았다.
「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」는(은) "동구" 지역에서 1위를 하였으나 2위를 기록한 「개별 축제 완성도 향상」와(과) 3%p이내 초접전 경합을 벌였으며, "북구" 지역, "국민의힘" 지지층에서 1위를 하였으나 2위를 기록한 「축제 연계형 관광상품 개발」와(과) 3%p이내 초접전 경합을 벌였다.
「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」는(은) "남구" 지역, "여성" , "60대" 연령층, "70세이상" 연령층, "개혁신당" 지지층에서 2위 「축제 연계형 관광상품 개발」보다 7%p, 6.1%p, 6.2%p, 7.1%p, 4.3%p 각각 높았다.
「개별 축제 완성도 향상」는(은) "18세~29세" 연령층에서 1위를 하였으나 2위를 기록한 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」와(과) 3%p이내 초접전 경합을 벌였다.
◎ 응답층별 상세분석 결과
축제 연계형 관광상품 개발‥지지정당 없음, 남성, 40대, 50대 순으로, 셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충‥60대, 70세이상, 국민의힘, 여성 순으로 높아
「축제 연계형 관광상품 개발」는(은) "지지정당 없음"지지층(31.6%) "남성"(29.9%) "40대"연령층(28.7%) "50대"연령층(28.5%)에서 높았고, 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」는(은) "60대"연령층(33.7%) "70세이상"연령층(29.8%) "국민의힘"지지층(29.3%) "여성"(28.2%)에서, 「개별 축제 완성도 향상」는(은) "18세~29세"연령층(24.8%) "동구"지역(24.7%) "30대"연령층(24.1%) "여성"(21%)에서, 「축제 전체 조율위한 컨트롤타워 운영」는(은) "광산구"지역(21.1%) "남성"(18.1%) "30대"연령층(17.9%) "60대"연령층(17.6%)에서 상대적으로 높은 경쟁력을 보였다.
다음은 지역별, 연령대, 성별, 지지정당별 등 각 응답층별 상세 분석된 기록이다.
"동구"는 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」25.7% > 「개별 축제 완성도 향상」24.7% > 「축제 연계형 관광상품 개발」17.9% , "서구"는 「축제 연계형 관광상품 개발」27.7% > 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」21.7% > 「개별 축제 완성도 향상」18.2% , "남구"는 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」28.1% > 「축제 연계형 관광상품 개발」21.1% > 「개별 축제 완성도 향상」20.9% , "북구"는 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」27.1% > 「축제 연계형 관광상품 개발」26.9% > 「개별 축제 완성도 향상」16.4% , "광산구"는 「축제 연계형 관광상품 개발」28.4% > 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」25.2% > 「축제 전체 조율위한 컨트롤타워 운영」21.1% 순으로 결과를 보였다.
연령대에서 "18세~29세"은 「개별 축제 완성도 향상」24.8% > 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」24.7% > 「축제 연계형 관광상품 개발」19% , "30대"는 「축제 연계형 관광상품 개발」28.3% > 「개별 축제 완성도 향상」24.1% > 「축제 전체 조율위한 컨트롤타워 운영」17.9% , "40대"는 「축제 연계형 관광상품 개발」28.7% > 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」23.3% > 「개별 축제 완성도 향상」20.7% , "50대"는 「축제 연계형 관광상품 개발」28.5% > 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」26% > 「개별 축제 완성도 향상」18.9% , "60대"는 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」33.7% > 「축제 연계형 관광상품 개발」27.5% > 「축제 전체 조율위한 컨트롤타워 운영」17.6% , "70세이상"은 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」29.8% > 「기타/잘 모름」23.9% > 「축제 연계형 관광상품 개발」22.7% 순으로 결과를 보였다.
"남성"은 「축제 연계형 관광상품 개발」29.9% > 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」22.7% > 「축제 전체 조율위한 컨트롤타워 운영」18.1% , "여성"은 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」28.2% > 「축제 연계형 관광상품 개발」22.1% > 「개별 축제 완성도 향상」21% 순으로 나타났다.
지지정당별 응답에서 "더불어민주당" 지지층은 「축제 연계형 관광상품 개발」25.8% > 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」25.3% > 「개별 축제 완성도 향상」17.5% , "국민의힘" 지지층은 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」29.3% > 「축제 연계형 관광상품 개발」28.4% > 「기타/잘 모름」19.6% , "조국혁신당" 지지층은 「축제 연계형 관광상품 개발」24.4% > 「개별 축제 완성도 향상」23.7% > 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」23.2% , "개혁신당" 지지층은 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」29.4% > 「축제 연계형 관광상품 개발」25.1% > 「개별 축제 완성도 향상」25% , "진보당" 지지층은 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」33.1% > 「축제 전체 조율위한 컨트롤타워 운영」26.7% > 「개별 축제 완성도 향상」18.5% , "지지정당없음" 지지층은 「축제 연계형 관광상품 개발」31.6% > 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」22.5% > 「기타/잘 모름」22.3% 순으로 결과를 보였다.
다음은 지역별, 연령대, 성별, 지지정당별 등 각 응답층별 상세 분석된 기록이다.
"동구"는 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」25.7% > 「개별 축제 완성도 향상」24.7% > 「축제 연계형 관광상품 개발」17.9% , "서구"는 「축제 연계형 관광상품 개발」27.7% > 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」21.7% > 「개별 축제 완성도 향상」18.2% , "남구"는 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」28.1% > 「축제 연계형 관광상품 개발」21.1% > 「개별 축제 완성도 향상」20.9% , "북구"는 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」27.1% > 「축제 연계형 관광상품 개발」26.9% > 「개별 축제 완성도 향상」16.4% , "광산구"는 「축제 연계형 관광상품 개발」28.4% > 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」25.2% > 「축제 전체 조율위한 컨트롤타워 운영」21.1% 순으로 결과를 보였다.
연령대에서 "18세~29세"은 「개별 축제 완성도 향상」24.8% > 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」24.7% > 「축제 연계형 관광상품 개발」19% , "30대"는 「축제 연계형 관광상품 개발」28.3% > 「개별 축제 완성도 향상」24.1% > 「축제 전체 조율위한 컨트롤타워 운영」17.9% , "40대"는 「축제 연계형 관광상품 개발」28.7% > 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」23.3% > 「개별 축제 완성도 향상」20.7% , "50대"는 「축제 연계형 관광상품 개발」28.5% > 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」26% > 「개별 축제 완성도 향상」18.9% , "60대"는 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」33.7% > 「축제 연계형 관광상품 개발」27.5% > 「축제 전체 조율위한 컨트롤타워 운영」17.6% , "70세이상"은 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」29.8% > 「기타/잘 모름」23.9% > 「축제 연계형 관광상품 개발」22.7% 순으로 결과를 보였다.
"남성"은 「축제 연계형 관광상품 개발」29.9% > 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」22.7% > 「축제 전체 조율위한 컨트롤타워 운영」18.1% , "여성"은 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」28.2% > 「축제 연계형 관광상품 개발」22.1% > 「개별 축제 완성도 향상」21% 순으로 나타났다.
지지정당별 응답에서 "더불어민주당" 지지층은 「축제 연계형 관광상품 개발」25.8% > 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」25.3% > 「개별 축제 완성도 향상」17.5% , "국민의힘" 지지층은 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」29.3% > 「축제 연계형 관광상품 개발」28.4% > 「기타/잘 모름」19.6% , "조국혁신당" 지지층은 「축제 연계형 관광상품 개발」24.4% > 「개별 축제 완성도 향상」23.7% > 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」23.2% , "개혁신당" 지지층은 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」29.4% > 「축제 연계형 관광상품 개발」25.1% > 「개별 축제 완성도 향상」25% , "진보당" 지지층은 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」33.1% > 「축제 전체 조율위한 컨트롤타워 운영」26.7% > 「개별 축제 완성도 향상」18.5% , "지지정당없음" 지지층은 「축제 연계형 관광상품 개발」31.6% > 「셔틀버스 등 축제전용 교통망 확충」22.5% > 「기타/잘 모름」22.3% 순으로 결과를 보였다.
이 여론조사는 조사기관 리얼미터이(가) 언론사 뉴시스 광주전남본부 의뢰로 10월 19일에서 10월 20일까지 이틀간 휴대전화 가상번호 100%에서 무작위로 추출한 광주광역시 만 18세 이상 남 녀 807명을 대상으로 100% ARS 방식 응답률 6.5%로 집계된 조사이며, 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.4%포인트로 가중값 산출 및 적용방법은 9월 말 행정안전부 주민등록 인구통계 기준 연령별 성별 권역별 가중치 부여 방식으로 이뤄졌다.
한편 기사에 인용된 여론조사에 대한 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지와 올리서치-비전코리아(www.AllResearch.kr)사이트를 참고하면 된다.
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한편 기사에 인용된 여론조사에 대한 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지와 올리서치-비전코리아(www.AllResearch.kr)사이트를 참고하면 된다.
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박현수 여론조사 전문 기자 newsbank@naver.com
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