「교통」는 '18세~29세'연령층(30.8%) '국민의힘'지지층(30.4%) '지지정당없음'지지층(28.1%) '50대'연령층(26.7%) '제1선거구'지역(25.7%)에서 높았고, 「복지 및 도시안전」는 '60대'연령층(32.9%) '더불어민주당'지지층(24.3%) '여자'(23%) '국민의힘'지지층(22.4%) '40대'연령층(21.9%)에서, 「기업유치 및 일자리」는 '18세~29세'연령층(30.9%) '30대'연령층(23.3%) '제2선거구'지역(22.4%) '더불어민주당'지지층(20%) '지지정당없음'지지층(18.6%)에서, 「도시개발 및 주거」는 '지지정당없음'지지층(22.2%) '50대'연령층(19.7%) '제1선거구'지역(17.7%) '남자'(17.2%)에서, 「교육 및 보육」는 '40대'연령층(26.2%) '제2선거구'지역(12.9%) '여자'(12.9%) '국민의힘'지지층(12.6%)에서, 「문화예술 및 여가」는 '지지정당없음'지지층(14.6%) '30대'연령층(12.9%) '18세~29세'연령층(11.8%) '제1선거구'지역(10.8%)에서 상대적으로 높은 경쟁력을 보였다.

다음은 성별, 연령별, 지역별, 지역별, 지지정당별, 지방선거투표기준, 시정운영평가 등 각 응답층별 상세 분석된 기록이다.

성별에서 "남자"는 「교통」24% > 「도시개발 및 주거」17.2% > 「복지 및 도시안전」15.7% , "여자"는 「복지 및 도시안전」23% > 「교통」22.6% > 「기업유치 및 일자리」18.4% 순으로 나타났다.

연령에서 "30대" 연령대는 「기업유치 및 일자리」23.3% > 「교통」23% > 「도시개발 및 주거」14.7% , "40대" 연령대는 「교육 및 보육」26.2% > 「복지 및 도시안전」21.9% > 「교통」18.1% 순으로 결과를 보였다.

지역별에서 "제1선거구"는 「교통」25.7% > 「복지 및 도시안전」18.1% > 「도시개발 및 주거」17.7% , "제2선거구"는 「기업유치 및 일자리」22.4% > 「교통」20.5% > 「복지 및 도시안전」20.4% 순으로 나타났다.

거주만족도에서 "긍정"은 「교통」22.2% > 「복지 및 도시안전」21.3% > 「기업유치 및 일자리」19% , "부정"은 「교통」26.6% > 「도시개발 및 주거」16.7% > 「복지 및 도시안전」16.1% 순으로 나타났다.

지지정당에서 "더불어민주당" 지지층은 「복지 및 도시안전」24.3% > 「기업유치 및 일자리」20% > 「교통」16.9% , "국민의힘" 지지층은 「교통」30.4% > 「복지 및 도시안전」22.4% > 「교육 및 보육」12.6% 순으로 결과를 보였다.

이 여론조사는 조사기관 데일리리서치가 언론사 중부일보 의뢰로 7월 4일에서 7월 5일까지 이틀간 휴대전화 가상번호 91%, 유선전화 RDD 9%에서 무작위로 추출한 경기도 의왕시 만 18세 이상 남 녀 501명을 대상으로 100% ARS 방식 응답률 2.6%로 집계된 조사이며, 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±4.4%포인트로 가중값 산출 및 적용방법은 6월 말 행정안전부 주민등록 인구통계 기준 연령별 성별 권역별 가중치 부여 방식으로 이뤄졌다.

기사에 인용된 여론조사에 대한 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지와 올리서치-비전코리아(www.AllResearch.kr)사이트를 참고하면 된다.

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