가장 중요한 대구시 정책 사업‥5대 첨단 산업 육성 20.9%, 도시철도 4호선 17.3%, 3.6%p차 오차범위내 접전
가장 중요한 대구시 정책 사업(조원씨앤아이, 응답률 6.3%, 100% ARS 조사, 2024.06.25공표)
기사입력 2024/06/25 05:00 기사수정 2024/06/25 05:00
박현수
ㆍ가장 중요한 대구시 정책 사업‥5대 첨단 산업 육성 20.9% > 도시철도 4호선 17.3% > 대구 경북 통합 신공항 14.9%
ㆍ5대 첨단 산업 육성‥30대, 진보, 2권역, 남성 순으로, 도시철도 4호선‥18~29세, 30대, 1권역, 여성 순으로 높아
가장 중요한 대구시 정책 사업‥5대 첨단 산업 육성 20.9% > 도시철도 4호선 17.3% > 대구 경북 통합 신공항 14.9%
「가장 중요한 대구시 정책 사업」조사에서 5대 첨단 산업 육성이 20.9%를 얻어 17.3%를 얻은 도시철도 4호선과 3.6%포인트 차이로 초접전을 기록했다.
조사기관 조원씨앤아이가 6월 22일에서 23일까지 이틀간 실시하여 25일 발표한 「가장 중요한 대구시 정책 사업」를 묻는 조사에서 「5대 첨단 산업 육성」이 20.9%를 기록하여 2위 「도시철도 4호선」(17.3%)에 3.6%p 차이로 앞서 나가며, 뒤를 이어 「대구 경북 통합 신공항」이 14.9%, 「취수원 이전/맑은물 하이웨이」이 12.3%, 「대구 산업선 철도」이 8.9%, 「대구 경북 행정 통합」이 8.9%, 「문화 예술 허브 조성」이 5.9%를 기록하였다.
한편 「모름」7.1%,「기타」3.9%의 응답도 기록되었다.
「5대 첨단 산업 육성」은 "2권역" 지역, "남성" , "보수" 성향 응답층에서 2위 대구 경북 통합 신공항 후보보다 7.7%p, 8.2%p, 5.1%p 각각 높았으며, "50대" 연령층, "중도" 성향, "개혁신당" 지지층 응답층에서 2위 도시철도 4호선 후보보다 5%p, 4.4%p, 6.1%p 각각 높았으며, "3권역" 지역, "40대" 연령층, "진보" 성향에서 2위 「취수원 이전/맑은물 하이웨이」보다 4.3%p, 6.1%p, 6.8%p 각각 높았다.
「도시철도 4호선」는(은) "여성" 에서 1위를 하였으나 2위를 기록한 「5대 첨단 산업 육성」와(과) 3%p이내 초접전 경합을 벌였다.
「도시철도 4호선」는(은) "1권역" 지역, "18~29세" 연령층에서 2위 「5대 첨단 산업 육성」보다 4.9%p, 9%p 각각 높았다.
「대구 경북 통합 신공항」는(은) "60대" 연령층에서 2위 「도시철도 4호선」보다 7.1%p 높았다.
「취수원 이전/맑은물 하이웨이」는(은) "70세이상" 연령층에서 2위 「5대 첨단 산업 육성」보다 3.1%p 높았다.
▲ 가장 중요한 대구시 정책 사업(조원씨앤아이, 2024.06.23)
◇ 5대 첨단 산업 육성 20.9% , 도시철도 4호선 17.3%
◇ 5대 첨단 산업 육성 20.9%, 도시철도 4호선 17.3%, 3.6%p 더 높아
◇ 5대 첨단 산업 육성 20.9%, 도시철도 4호선 17.3%, 3.6%p 더 높아
「가장 중요한 대구시 정책 사업」조사에서 5대 첨단 산업 육성이 20.9%를 얻어 17.3%를 얻은 도시철도 4호선과 3.6%포인트 차이로 초접전을 기록했다.
조사기관 조원씨앤아이가 6월 22일에서 23일까지 이틀간 실시하여 25일 발표한 「가장 중요한 대구시 정책 사업」를 묻는 조사에서 「5대 첨단 산업 육성」이 20.9%를 기록하여 2위 「도시철도 4호선」(17.3%)에 3.6%p 차이로 앞서 나가며, 뒤를 이어 「대구 경북 통합 신공항」이 14.9%, 「취수원 이전/맑은물 하이웨이」이 12.3%, 「대구 산업선 철도」이 8.9%, 「대구 경북 행정 통합」이 8.9%, 「문화 예술 허브 조성」이 5.9%를 기록하였다.
한편 「모름」7.1%,「기타」3.9%의 응답도 기록되었다.
◎크로스체크 Point
「5대 첨단 산업 육성」은 "국민의힘" 지지층에서 1위를 하였으나 2위를 기록한 「대구 경북 통합 신공항」와(과) 3%p이내 초접전 경합을 벌였으며, "30대" 연령층, "더불어민주당" 지지층에서 1위를 하였으나 2위를 기록한 「도시철도 4호선」와(과) 3%p이내 초접전 경합을 벌였다. 「5대 첨단 산업 육성」은 "2권역" 지역, "남성" , "보수" 성향 응답층에서 2위 대구 경북 통합 신공항 후보보다 7.7%p, 8.2%p, 5.1%p 각각 높았으며, "50대" 연령층, "중도" 성향, "개혁신당" 지지층 응답층에서 2위 도시철도 4호선 후보보다 5%p, 4.4%p, 6.1%p 각각 높았으며, "3권역" 지역, "40대" 연령층, "진보" 성향에서 2위 「취수원 이전/맑은물 하이웨이」보다 4.3%p, 6.1%p, 6.8%p 각각 높았다.
「도시철도 4호선」는(은) "여성" 에서 1위를 하였으나 2위를 기록한 「5대 첨단 산업 육성」와(과) 3%p이내 초접전 경합을 벌였다.
「도시철도 4호선」는(은) "1권역" 지역, "18~29세" 연령층에서 2위 「5대 첨단 산업 육성」보다 4.9%p, 9%p 각각 높았다.
「대구 경북 통합 신공항」는(은) "60대" 연령층에서 2위 「도시철도 4호선」보다 7.1%p 높았다.
「취수원 이전/맑은물 하이웨이」는(은) "70세이상" 연령층에서 2위 「5대 첨단 산업 육성」보다 3.1%p 높았다.
◎ 응답층별 상세분석 결과
5대 첨단 산업 육성‥30대, 진보, 2권역, 남성 순으로, 도시철도 4호선‥18~29세, 30대, 1권역, 여성 순으로 높아
「5대 첨단 산업 육성」은 "30대"연령층(25.8%) "진보"성향(24.1%) "2권역"지역(23.9%) "남성"(23.6%)에서 높았고, 「도시철도 4호선」는(은) "18~29세"연령층(28.6%) "30대"연령층(23.8%) "1권역"지역(23.7%) "여성"(19.2%)에서, 「대구 경북 통합 신공항」는(은) "60대"연령층(22.1%) "국민의힘"지지층(18.5%) "보수"성향(17.5%) "1권역"지역(17.3%)에서, 「취수원 이전/맑은물 하이웨이」는(은) "70세이상"연령층(23.9%) "40대"연령층(17.5%) "진보"성향(17.3%) "더불어민주당"지지층(16%)에서, 「대구 산업선 철도」는(은) "3권역"지역(14.3%) "60대"연령층(13.2%) "40대"연령층(11.8%) "진보"성향(10.3%)에서, 「대구 경북 행정 통합」는(은) "남성"(11.7%) "60대"연령층(11.2%) "50대"연령층(11%) "중도"성향(10.7%)에서 상대적으로 높은 경쟁력을 보였다.
다음은 지역별, 연령대, 성별, 지지정당별, 이념성향 등 각 응답층별 상세 분석된 기록이다.
"1권역"은 「도시철도 4호선」23.7% > 「5대 첨단 산업 육성」18.8% > 「대구 경북 통합 신공항」17.3% , "2권역"은 「5대 첨단 산업 육성」23.9% > 「대구 경북 통합 신공항」16.2% > 「도시철도 4호선」13.3% , "3권역"은 「5대 첨단 산업 육성」19.9% > 「취수원 이전/맑은물 하이웨이」15.6% > 「도시철도 4호선」14.9% 순으로 응답되었다.
연령대에서 "18~29세"은 「도시철도 4호선」28.6% > 「5대 첨단 산업 육성」19.6% > 「대구 경북 통합 신공항」11.5% , "30대"는 「5대 첨단 산업 육성」25.8% > 「도시철도 4호선」23.8% > 「대구 경북 통합 신공항」10.4% , "40대"는 「5대 첨단 산업 육성」23.6% > 「취수원 이전/맑은물 하이웨이」17.5% > 「대구 경북 통합 신공항」15.5% , "50대"는 「5대 첨단 산업 육성」21.7% > 「도시철도 4호선」16.7% > 「대구 경북 통합 신공항」14% , "60대"는 「대구 경북 통합 신공항」22.1% > 「도시철도 4호선」15% > 「5대 첨단 산업 육성」14.9% , "70세이상"은 「취수원 이전/맑은물 하이웨이」23.9% > 「5대 첨단 산업 육성」20.8% > 「대구 경북 통합 신공항」14.2% 순으로 결과를 보였다.
"남성"은 「5대 첨단 산업 육성」23.6% > 「대구 경북 통합 신공항」15.4% > 「도시철도 4호선」15.3% , "여성"은 「도시철도 4호선」19.2% > 「5대 첨단 산업 육성」18.3% > 「대구 경북 통합 신공항」14.4% 순으로 나타났다.
지지정당별 응답에서 "더불어민주당" 지지층은 「5대 첨단 산업 육성」18.9% > 「도시철도 4호선」17.7% > 「취수원 이전/맑은물 하이웨이」16% , "국민의힘" 지지층은 「5대 첨단 산업 육성」20.1% > 「대구 경북 통합 신공항」18.5% > 「도시철도 4호선」14.4% , "조국혁신당" 지지층은 「도시철도 4호선」29% > 「5대 첨단 산업 육성」22.4% > 「취수원 이전/맑은물 하이웨이」12.9% , "무당층" 지지층은 「5대 첨단 산업 육성」24.4% > 「도시철도 4호선」20.3% > 「모름」11.1% 순으로 결과를 보였다.
이념성향에서 "진보" 성향 응답층은 「5대 첨단 산업 육성」24.1% > 「취수원 이전/맑은물 하이웨이」17.3% > 「도시철도 4호선」16.2% , "중도" 성향 응답층은 「5대 첨단 산업 육성」23.1% > 「도시철도 4호선」18.7% > 「대구 경북 통합 신공항」13.3% , "보수" 성향 응답층은 「5대 첨단 산업 육성」22.6% > 「대구 경북 통합 신공항」17.5% > 「도시철도 4호선」17.2% 순으로 결과를 보였다.
다음은 지역별, 연령대, 성별, 지지정당별, 이념성향 등 각 응답층별 상세 분석된 기록이다.
"1권역"은 「도시철도 4호선」23.7% > 「5대 첨단 산업 육성」18.8% > 「대구 경북 통합 신공항」17.3% , "2권역"은 「5대 첨단 산업 육성」23.9% > 「대구 경북 통합 신공항」16.2% > 「도시철도 4호선」13.3% , "3권역"은 「5대 첨단 산업 육성」19.9% > 「취수원 이전/맑은물 하이웨이」15.6% > 「도시철도 4호선」14.9% 순으로 응답되었다.
연령대에서 "18~29세"은 「도시철도 4호선」28.6% > 「5대 첨단 산업 육성」19.6% > 「대구 경북 통합 신공항」11.5% , "30대"는 「5대 첨단 산업 육성」25.8% > 「도시철도 4호선」23.8% > 「대구 경북 통합 신공항」10.4% , "40대"는 「5대 첨단 산업 육성」23.6% > 「취수원 이전/맑은물 하이웨이」17.5% > 「대구 경북 통합 신공항」15.5% , "50대"는 「5대 첨단 산업 육성」21.7% > 「도시철도 4호선」16.7% > 「대구 경북 통합 신공항」14% , "60대"는 「대구 경북 통합 신공항」22.1% > 「도시철도 4호선」15% > 「5대 첨단 산업 육성」14.9% , "70세이상"은 「취수원 이전/맑은물 하이웨이」23.9% > 「5대 첨단 산업 육성」20.8% > 「대구 경북 통합 신공항」14.2% 순으로 결과를 보였다.
"남성"은 「5대 첨단 산업 육성」23.6% > 「대구 경북 통합 신공항」15.4% > 「도시철도 4호선」15.3% , "여성"은 「도시철도 4호선」19.2% > 「5대 첨단 산업 육성」18.3% > 「대구 경북 통합 신공항」14.4% 순으로 나타났다.
지지정당별 응답에서 "더불어민주당" 지지층은 「5대 첨단 산업 육성」18.9% > 「도시철도 4호선」17.7% > 「취수원 이전/맑은물 하이웨이」16% , "국민의힘" 지지층은 「5대 첨단 산업 육성」20.1% > 「대구 경북 통합 신공항」18.5% > 「도시철도 4호선」14.4% , "조국혁신당" 지지층은 「도시철도 4호선」29% > 「5대 첨단 산업 육성」22.4% > 「취수원 이전/맑은물 하이웨이」12.9% , "무당층" 지지층은 「5대 첨단 산업 육성」24.4% > 「도시철도 4호선」20.3% > 「모름」11.1% 순으로 결과를 보였다.
이념성향에서 "진보" 성향 응답층은 「5대 첨단 산업 육성」24.1% > 「취수원 이전/맑은물 하이웨이」17.3% > 「도시철도 4호선」16.2% , "중도" 성향 응답층은 「5대 첨단 산업 육성」23.1% > 「도시철도 4호선」18.7% > 「대구 경북 통합 신공항」13.3% , "보수" 성향 응답층은 「5대 첨단 산업 육성」22.6% > 「대구 경북 통합 신공항」17.5% > 「도시철도 4호선」17.2% 순으로 결과를 보였다.
이 여론조사는 조사기관 조원씨앤아이이(가) 언론사 스트레이트뉴스 의뢰로 6월 22일에서 6월 23일까지 이틀간 휴대전화 가상번호 100%에서 무작위로 추출한 대구광역시 만 18세 이상 남 녀 804명을 대상으로 100% ARS 방식 응답률 6.3%로 집계된 조사이며, 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.5%포인트로 가중값 산출 및 적용방법은 5월 말 행정안전부 주민등록 인구통계 기준 연령별 성별 권역별 가중치 부여 방식으로 이뤄졌다.
한편 기사에 인용된 여론조사에 대한 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지와 올리서치-비전코리아(www.AllResearch.kr)사이트를 참고하면 된다.
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한편 기사에 인용된 여론조사에 대한 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지와 올리서치-비전코리아(www.AllResearch.kr)사이트를 참고하면 된다.
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박현수 여론조사 전문 기자 newsbank@naver.com
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