「교통」는(은) "30대"연령층(46.1%) "만18세-20대"연령층(42.7%) "지지정당 없음"지지층(39.7%) "파주남부"지역(37.4%)에서 높았고, 「복지」는(은) "50대"연령층(27.9%) "더불어민주당"지지층(22.1%) "만18세-20대"연령층(20.4%) "국민의힘"지지층(20%)에서, 「경제」는(은) "60대"연령층(20.7%) "40대"연령층(18.3%) "국민의힘"지지층(14.8%) "남성"(14.5%)에서, 「교육」는(은) "만18세-20대"연령층(14.5%) "40대"연령층(14.2%) "더불어민주당"지지층(12.1%) "파주북부"지역(10.6%)에서, 「기타 다른 분야」는(은) "70세이상"연령층(11.4%)에서 상대적으로 높은 경쟁력을 보였다.

다음은 성별, 연령별, 지역별, 지지정당별 등 각 응답층별 상세 분석된 기록이다.

"남성"은 「교통」33.2% > 「복지」19.8% > 「경제」14.5% , "여성"은 「교통」32.8% > 「복지」18.8% > 「경제」12.9% 순으로 나타났다.

"만18세-20대" 연령대는 「교통」42.7% > 「복지」20.4% > 「교육」14.5% , "30대" 연령대는 「교통」46.1% > 「복지」13.1% > 「경제」12.3% , "40대" 연령대는 「교통」33.6% > 「경제」18.3% > 「복지」15.3% , "50대" 연령대는 「교통」31.8% > 「복지」27.9% > 「경제」12.8% , "60대" 연령대는 「교통」24.1% > 「경제」20.7% > 「복지」19.7% , "70세이상" 연령대는 「없음」18.8% > 「복지」18.7% > 「교통」15.2% 순으로 결과를 보였다.

"파주남부"은 「교통」37.4% > 「복지」19.2% > 「경제」13.2% , "파주북부"은 「교통」27.9% > 「복지」19.5% > 「경제」14.4% 순으로 나타났다.

지지정당별 응답에서 "더불어민주당" 지지층은 「교통」32.9% > 「복지」22.1% > 「경제」14.1% , "국민의힘" 지지층은 「교통」30.9% > 「복지」20% > 「경제」14.8% , "조국혁신당" 지지층은 「교통」35.1% > 「복지」24% > 「없음」8.3% , "지지정당없음" 지지층은 「교통」39.7% > 「경제」12% > 「복지」12% 순으로 결과를 보였다.

이 여론조사는 조사기관 코리아정보리서치이(가) 언론사 파주신문 의뢰로 7월 26일에서 7월 28일까지 사흘간 휴대전화 76%, 유선전화 RDD 24%에서 무작위로 추출한 경기도 파주시 만 18세 이상 남 녀 700명을 대상으로 100% ARS 방식 응답률 1.6%로 집계된 조사이며, 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.7%포인트로 가중값 산출 및 적용방법은 5월 말 행정안전부 주민등록 인구통계 기준 연령별 성별 권역별 가중치 부여 방식으로 이뤄졌다.

한편 기사에 인용된 여론조사에 대한 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지와 올리서치-비전코리아(www.AllResearch.kr)사이트를 참고하면 된다.

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